SEAT ALHAMBRA 1997
Ročník 1997 modelu SEAT ALHAMBRA je v registrech zastoupen 441 kusy. Z toho v provozu zůstává 111 (25,2 %) a 335 kusů (76,0 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 66 kW (74,8 %), 2.0 Benzín 85 kW (16,3 %), 1.9 Nafta 81 kW (5,2 %).
Barevně převládá modrá-metal (16,3 %), druhá nejčastější je zelená-metal (15,4 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 3 698 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 prošlo úspěšně 93,2 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 270 344 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 222 934 až 324 550 km. To odpovídá cca 9 322 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (45,7 %), následují Kraj Vysočina a Královéhradecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (76,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 449×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (996×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (734×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (43,1 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Motorizace ročníku 1997
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 66 kW | 330 | 93,4 % | – |
| 2.0 Benzín 85 kW | 72 | 92,6 % | – |