Renault Twingo 1995

Evidováno
2 204
Způsobilost na STK
92,1 %
Ø nájezd (medián)
143 642 km
Dovezeno (1 344 ks)
61 %

Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 1,8 % (celkem 6,6 % bez plné způsobilosti, z 9 144 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 17,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 16 000 Kčobvykle 29 000 Kčdo 50 000 Kč

Ročník 1995 Renaultu Twingo má v českých registrech 2 204 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. V provozu zůstává 254 vozů (11,5 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 1 344 vozů (61,0 %).

Ročník 199592,1 %
Model celkem92,3 %
Značka celkem92,6 %

Jak ročník stárne

Renaultu Twingo 1995 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 14 let a 26 let klesla plná způsobilost o 1,2 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
14 let88,2 %90 000 až 150 000 km
16 let85,2 %110 000 až 160 000 km
18 let88,5 %110 000 až 170 000 km
20 let84,9 %110 000 až 180 000 km
22 let86,9 % -
24 let90,1 % -
26 let87,0 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 40 kW (77,0 %), 1.2 Benzín (22,0 %), 1.1 Benzín (0,3 %).

Barevně převládá modrá-základní (13,2 %), druhá nejčastější je zelená-základní (12,4 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 9 144 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1995 mělo plnou způsobilost 92,1 %. Model jako celek dosahuje 92,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 92,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 1,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,6 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 143 642 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 113 056 až 174 024 km. To odpovídá asi 4 634 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Ústeckém kraji (38,0 %), pak následují Středočeský kraj a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (61,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku6 00142,5 %
Brzdové zařízení3 70726,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 46310,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 41610,0 %
Řízení8355,9 %
Výhledy4753,4 %
Identifikace vozidla1320,9 %
Jiné vybavení1030,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 317×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 356×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 280×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 059×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
746×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
514×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
491×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
451×

Motorizace ročníku 1995

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 40 kW1 69791,8 %29 000 Kč

Cenový odhad

16 000
od Kč
29 000
obvykle Kč
50 000
do Kč

Při nájezdu kolem 150 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km52 000 Kč
100 000 km37 000 Kč
150 000 km29 000 Kč
200 000 km25 000 Kč
250 000 km25 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Renault Twingo ročníku 1995 je při nájezdu kolem 150 000 km přibližně 29 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 16 000 a 50 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 150 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 52 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 25 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Renaultu Twingo 1995 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo12,3 % · 165 vozidel
  • Rakousko2,9 % · 39 vozidel
  • Německo (NDR)0,5 % · 7 vozidel
  • Itálie0,4 % · 6 vozidel
  • Francie0,3 % · 4 vozidla
  • ostatní země0,1 % · 1 vozidlo
  • země neurčena83,5 % · 1 122 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Ústecký kraj11,0 % · 1 007 prohlídek
  • Středočeský kraj9,8 % · 900 prohlídek
  • Jihočeský kraj8,1 % · 741 prohlídek
  • ostatní71,0 % · 6 496 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá základní13,2 % · 292 vozidel
  • Zelená základní12,4 % · 273 vozidel
  • Červená metalíza11,5 % · 254 vozidel
  • Zelená metalíza11,4 % · 252 vozidel
  • Červená základní7,3 % · 161 vozidel
  • ostatní44,1 % · 972 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Katalyzátor
39,2 %
evidováno u 871 vozů
Airbag
15,4 %
evidováno u 342 vozů
Tažné zařízení
9,7 %
evidováno u 216 vozů
ABS
5,2 %
evidováno u 115 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 2,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 1 · 54,2 %EURO 2 · 45,8 %

Majitelé a osud v registru

Z 2 222 vozů Renaultu Twingo 1995 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
18,2 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,1 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
11,8 %
vyvezeno 0,8 % · zaniklo 83,6 %

Jiné ročníky Renaultu Twingo

Proklepněte konkrétní Renault Twingo 1995

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.