RENAULT TWINGO 1993
Ročník 1993 modelu RENAULT TWINGO je v registrech zastoupen 537 kusy. Z toho v provozu zůstává 50 (9,3 %) a 364 kusů (67,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 40 kW (98,0 %), 1.2 Benzín (2,0 %).
Barevně převládá zelená-základní (11,4 %), druhá nejčastější je modrá-základní (10,1 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 2 045 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1993 prošlo úspěšně 95,1 %. Model jako celek dosahuje 93,1 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 2,0 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 147 683 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 119 518 až 173 759 km. To odpovídá cca 4 475 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Ústecký kraj (39,8 %), následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (67,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (452×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (240×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (224×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (45,9 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1993 patří v rámci TWINGO k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,0 procentního bodu nad průměrem modelu.
Motorizace ročníku 1993
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 Benzín 40 kW | 526 | 95,1 % | – |