Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor C3GA700

Kompletní recenze motoru C3GA700: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 40 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
40 kW
Výkon (54 k)
~1 239 cm³
Objem
7 l/100 km
Ø spotřeba
150 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 849 kg· Produkce 1993-1997· Ø stáří provozovaných vozidel 31,6 roku (medián 32 let)· Pořadí popularity #913· Pořadí spolehlivosti #1707 z 2 382
Evidováno
2 048
V provozu
222
Způsobilost na STK
92,8 %
STK kontrol
8 180

Způsobilé na 30 dnů 4,0 % · Nezpůsobilé 1,9 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 8 180 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 17,6 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

C3GA700 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 2 048 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Renault.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 239 cm³ a výkonu 40 kW (54 HP). Vyráběl se v letech 1993–1997.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let54 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let86,2 %116 kontrol
Stáří 8–12 let89,1 %566 kontrol
Stáří 13+ let89,9 %7 423 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km91,4 %1 312 kontrol
100 000–200 000 km89,9 %6 117 kontrol
200 000–300 000 km88,3 %1 000 kontrol
Nad 300 000 km54 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 8 180 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení116× (28,3 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení90× (22,0 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku76× (18,5 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav49× (12,0 %)
Obtěžování okolí30× (7,3 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 439 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor C3GA700

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
28×
B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
13×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
10×
B
Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.4.1.1
9×

Vozidla s motorem C3GA700

Značka a modelPočet
Renault Twingo1 915
Renault Twingo Modo1116
Renault Twingo 1.37
Renault Twingo 1,33
Renault Twingo C063052
Renault Twingo 1.21
Renault Twingo 1.2 I1
Renault Twingo 1.2i1
Renault Twingo Co6 4051

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru C3GA700 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault Twingo92,9 %
Renault Twingo Modo191,2 %

Značky používající tento motor

Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód C3GA700 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault Twingo (1993–2008): 1 915 kusů
  • Renault Twingo Modo1 (1993–1998): 116 kusů
  • Renault Twingo 1.3 (1993–1998): 7 kusů
  • Renault Twingo 1,3 (1993–1996): 3 kusy
  • Renault Twingo C06305 (1995–1996): 2 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 2 041 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1994 (716 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 7 vozidel s tímto motorem.

1994
1993 (468)2008 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj226 vozidel
Jihomoravský kraj201 vozidel
Jihočeský kraj192 vozidel
Ústecký kraj189 vozidel
Moravskoslezský kraj156 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem C3GA700 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod112 040 km
  • medián143 297 km
  • čtvrtina prohlídek nad172 365 km

Z 5 523 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
199346871,6 %
199471669,7 %
199553352,7 %
199625491,3 %
19975192,2 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem C3GA700

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.