Kód motoru

Motor K4M 5 7 Renault 1.6 K4M/K7M - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru K4M 5 7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 82 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
82 kW
Výkon (112 k)
~1 598 cm³
Objem
7,5 l/100 km
Ø spotřeba
176 g/km
Ø CO₂
196 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 359 kg· Produkce 2005-2008· Ø stáří provozovaných vozidel 20,1 roku (medián 20 let)· Pořadí popularity #3320
Evidováno
229
V provozu
153
Způsobilost na STK
92,3 %
STK kontrol
2 179

Způsobilé na 30 dnů 6,5 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti, z 2 179 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,6 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

K4M 5 7 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.6 K4M/K7M (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 229 vozidel s tímto kódem pouze u značky Renault.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let38 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let95,6 %412 kontrol
Stáří 8–12 let92,5 %664 kontrol
Stáří 13+ let92,9 %1 453 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,1 %677 kontrol
100 000–200 000 km93,3 %1 284 kontrol
200 000–300 000 km91,0 %520 kontrol
Nad 300 000 km84 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 179 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení98× (31,9 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav72× (23,5 %)
Brzdové zařízení51× (16,6 %)
Řízení29× (9,4 %)
Obtěžování okolí22× (7,2 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru K4M 5 7 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1A1,29×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 315 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

9,9 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 395 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Vozidla s motorem K4M 5 7

Značka a modelPočet
Renault Laguna177
Renault Laguna Grandtour38
Renault Laguna Grandtour N112
Renault Laguna Grandtour 1.6 16v1
Renault Renault Laguna1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru K4M 5 7 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault Laguna92,8 %
Renault Laguna Grandtour90,2 %
Renault Laguna Grandtour N190,5 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K4M 5 7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault Laguna (2005–2011): 177 kusů
  • Renault Laguna Grandtour (2005–2007): 38 kusů
  • Renault Laguna Grandtour N1 (2005–2007): 12 kusů
  • Renault Laguna Grandtour 1.6 16v (2007): 1 kus
  • Renault Renault Laguna (2006): 1 kus

Podobné rodiny motorů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 164 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2006 (82 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 65 vozidel s tímto motorem.

2006
2005 (46)2011 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Moravskoslezský kraj35 vozidel
Středočeský kraj31 vozidel
Královéhradecký kraj21 vozidel
Jihomoravský kraj20 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem K4M 5 7 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod102 484 km
  • medián154 135 km
  • čtvrtina prohlídek nad207 313 km

Z 1 286 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20054650,0 %
20068250,0 %
20073240,6 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K4M 5 7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.