Kód motoru

Motor K9K B 6 Renault 1.5 dCi - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru K9K B 6: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 66 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 461 cm³
Objem
4,1 l/100 km
Ø spotřeba
107 g/km
Ø CO₂
166 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 289 kg· Produkce 2013-2015· Ø stáří provozovaných vozidel 11,9 roku (medián 12 let)· Pořadí popularity #1169· Pořadí spolehlivosti #1057 z 2 382
Evidováno
1 541
V provozu
867
Způsobilost na STK
94,8 %
STK kontrol
6 668

Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti, z 6 668 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,1 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

K9K B 6 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.5 dCi (K9K). V české registraci je evidováno 1 541 vozidel s tímto kódem pouze u značky Renault.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,0 %404 kontrol
Stáří 4–7 let96,3 %3 374 kontrol
Stáří 8–12 let94,2 %4 240 kontrol
Stáří 13+ let93,2 %133 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,3 %2 639 kontrol
100 000–200 000 km95,1 %3 699 kontrol
200 000–300 000 km94,0 %1 416 kontrol
Nad 300 000 km93,6 %329 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 6 668 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení236× (31,9 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav149× (20,2 %)
Brzdové zařízení124× (16,8 %)
Obtěžování okolí55× (7,4 %)
Identifikace vozidla48× (6,5 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru K9K B 6 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B2,01×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

18 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor K9K B 6

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
20×

Vozidla s motorem K9K B 6

Značka a modelPočet
Renault Captur422
Renault Clio404
Renault Kangoo Express393
Renault Kangoo318
Renault Clio 41
Renault Clio Dci1
Renault Kangoo Express 1.5 Dci1
Renault New Kangoo1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru K9K B 6 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault Kangoo Express93,5 %
Renault Kangoo93,9 %
Renault Captur97,1 %
Renault Clio95,9 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K9K B 6 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault Captur (2013–2016): 422 kusů
  • Renault Clio (2003–2016): 404 kusů
  • Renault Kangoo Express (2013–2016): 393 kusů
  • Renault Kangoo (2013–2015): 318 kusů
  • Renault Clio 4: 1 kus

Podobné rodiny motorů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 248 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2014 (106 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 293 vozidel s tímto motorem.

2014
2003 (1)2016 (4)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj177 vozidel
Středočeský kraj119 vozidel
Moravskoslezský kraj110 vozidel
Hlavní město Praha87 vozidel
Ústecký kraj78 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem K9K B 6 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod96 867 km
  • medián146 288 km
  • čtvrtina prohlídek nad209 852 km

Z 4 860 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20135831,0 %
201410611,3 %
20157516,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K9K B 6

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.