Renault Espace 2010
2.0 Nafta 110 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti, z 558 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 46 633 Kčmedián 69 000 Kčdo 95 000 Kč
V nabídce Renaultu Espace ročníku 2010 obsadila motorizace 2.0 Nafta 110 kW první pozici: 56 vozů (42,1 % ročníku).
Jde o 2.0 dCi M9R z rodiny Renault M9R.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 100,0 % |
| 100-200 000 km | 93,6 % |
| 200-300 000 km | 91,6 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,8 % (558 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2010 (ročník průměrně 94,6 %).
Plnou způsobilost mělo 94,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 110 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Netěsnost převodky řízeníŘízení · kód 2.1.1.5.1 | A | 1,63× |
| Menší poškození čelního sklaVýhledy · kód 3.2.1.2 | A | 1,59× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1 | A | 1,55× |
| Poškozené prachovky řízeníŘízení · kód 2.1.3.7.1 | A | 1,43× |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1 | A | 1,27× |
| Povrchově odřená brzdová hadiceBrzdové zařízení · kód 1.1.12.2.1 | A | 1,27× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 17 let | 1 505 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 17 let | 1 784 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 18 let | 2 012 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 18 let | 3 192 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 19 let | 589 |
Zobrazit všech 6 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 19 let | 994 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 56 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Renaultu Espace 2010
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 234 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 93 000 Kč |
| 200 000 km | 77 000 Kč |
| 250 000 km | 66 000 Kč |
| 300 000 km | 55 000 Kč |
| 350 000 km | 50 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 69 000 Kč (při typickém nájezdu 234 000 km). Běžné rozmezí je 46 633–95 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2010 (82 000 Kč) je tato motorizace o 16 % níže.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 93 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 50 000 Kč.