Renault Clio 2013

0.9 Benzín 66 kW

Kód motoru: H4B A 4 · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~900 cm³
Objem
4,4 l/100 km
Ø spotřeba
105 g/km
Ø CO₂
182 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 110 kg· rozvor 2 589 mm· délka 4 124 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
47
V provozu
41
Způsobilost na STK
96,6 %
STK kontrol
265

Způsobilé na 30 dnů 2,6 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti, z 265 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 115 268 Kčmedián 119 000 Kčdo 141 000 Kč

0.9 Benzín 66 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Renaultu Clio ročníku 2013. V registrech je evidováno 47 vozů (14,9 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem H4B A 4 (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace96,5 %
Ročník celkem95,8 %
Model celkem92,9 %
Značka celkem92,6 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,6 %
100-200 000 km95,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 96,5 % (265 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 2013 (ročník průměrně 95,8 %).

Plnou způsobilost mělo 96,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,4 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 293 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 47 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

H4B A 4
93,6 %44 ks
H4B A4
4,3 %2 ks
H4BA4
2,1 %1 ks

Další motorizace Renaultu Clio 2013

Cenový odhad

115 268
od Kč
119 000
medián Kč
141 000
do Kč

Při nájezdu kolem 106 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km136 000 Kč
100 000 km121 000 Kč
150 000 km105 000 Kč
200 000 km87 000 Kč
250 000 km75 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 0.9 Benzín 66 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 119 000 Kč (při typickém nájezdu 105 644 km). Běžné rozmezí je 115 268–141 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2013 (101 892 Kč) je tato motorizace o 17 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 136 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 75 000 Kč.

Jiné ročníky Renaultu Clio

Proklepněte konkrétní Renault Clio 2013 0.9 Benzín 66 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.