Kolik vozidel s motorem H4B A 4 je v ČR?

V českém registru je evidováno 5 008 vozidel s motorem H4B A 4. V aktivním provozu zůstává 2 574 kusů (51 %).

Jaká je spolehlivost motoru H4B A 4 na STK?

Motor H4B A 4 má plnou způsobilost na STK u 96,4 % z celkem 17 653 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří H4B A 4?

Motor H4B A 4 patří do rodiny Renault 0.9 TCe (H4Bt, 3-válec) (Renault-Nissan). Rodina zahrnuje celkem 4 variantní kódy a 24 937 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor H4B A 4 nejčastější?

Motor H4B A 4 se nejčastěji vyskytuje v modelu Dacia Sandero: 1 975 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor H4B A 4 Renault 0.9 TCe - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru H4B A 4: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 66 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

66 kW

Výkon (90 k)

~898 cm³

Objem

5 l/100 km

Ø spotřeba

117 g/km

Ø CO₂

173 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 118 kg· Produkce 2012-2017· Ø stáří provozovaných vozidel 11,8 roku (medián 12 let)· Pořadí popularity #419· Pořadí spolehlivosti #649 z 2 382

Evidováno

5 008

V provozu

2 574

Způsobilost na STK

96,4 %

STK kontrol

17 653

Způsobilé na 30 dnů 3,3 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti, z 17 653 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,1 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

H4B A 4 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 0.9 TCe (H4Bt, 3-válec) (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 5 008 vozidel s tímto kódem u značek Dacia a Renault.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let95,8 %767 kontrol

Stáří 4–7 let97,3 %8 416 kontrol

Stáří 8–12 let96,5 %11 235 kontrol

Stáří 13+ let94,1 %388 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,2 %15 110 kontrol

100 000–200 000 km95,7 %5 169 kontrol

200 000–300 000 km93,1 %302 kontrol

Nad 300 000 km30 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 17 653 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 96,3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav359× (34,3 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení245× (23,4 %)

Brzdové zařízení153× (14,6 %)

Identifikace vozidla109× (10,4 %)

Obtěžování okolí53× (5,1 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru H4B A 4 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1	B	8,1 / 1000	1,9	2,54×
Axiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.3.1	B	4,2 / 1000	0,8	2,2×
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2	B	6,0 / 1000	3,7	1,4×
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2	B	2,7 / 1000	1,5	1,35×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,8 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P03006×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor H4B A 4

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2

25×

Vozidla s motorem H4B A 4

Značka a model	Ročníky	Počet
Dacia Sandero	2012-2026	1 975
Renault Clio	2012-2016	1 180
Renault Captur	2012-2017	1 175
Dacia Logan	2013-2018	597
Dacia Duster	2017-2018	44
Dacia Dokker	2015-2017	30
Dacia Lodgy	2015	6
Renault Ny Clio, Tce 90 5d	–	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru H4B A 4 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Dacia Sandero	7 698	95,7 %
Renault Clio	3 808	96,9 %
Renault Captur	3 687	97,4 %
Dacia Logan	2 166	96,0 %
Dacia Duster	148	95,8 %
Dacia Dokker	122	91,6 %

Značky používající tento motor

Dacia Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód H4B A 4 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Dacia Sandero (2012–2026): 1 975 kusů

Renault Clio (2012–2016): 1 180 kusů

Renault Captur (2012–2017): 1 175 kusů

Dacia Logan (2013–2018): 597 kusů

Dacia Duster (2017–2018): 44 kusů

Podobné rodiny motorů

Renault 1.2 TCe (H5Ft, 4-válec)

Renault-Nissan · 24 548 vozidel

Ford 1.0 EcoBoost (Fox)

Ford · 7 151 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 699 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2014 (259 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 4 309 vozidel s tímto motorem.

2012 (28)2026 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	311 vozidel
Moravskoslezský kraj	307 vozidel
Jihomoravský kraj	278 vozidel
Hlavní město Praha	247 vozidel
Olomoucký kraj	224 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem H4B A 4 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod48 065 km
medián75 691 km
čtvrtina prohlídek nad111 176 km

Z 12 612 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2012	28	6	21,4 %
2013	206	33	16,0 %
2014	259	33	12,7 %
2015	174	14	8,0 %
2017	20	0	0,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem H4B A 4

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.