Renault Clio 1999
1.9 Nafta 47 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 314 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 91,2 % | 34 | 3 |
| 100-200 000 km | 89,2 % | 483 | 52 |
| 200-300 000 km | 90,2 % | 246 | 24 |
V nabídce Renaultu Clio ročníku 1999 obsadila motorizace 1.9 Nafta 47 kW třetí pozici: 314 vozů (6,6 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem F8QK6 (dalších 7 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,0 % (2 164 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu) v rámci ročníku 1999 (ročník průměrně 92,8 %).