Renault Captur 2022

Evidováno
158
Způsobilost na STK
97,5 %
Ø nájezd (medián)
33 714 km
Dovezeno (3 ks)
2 %

Způsobilé na 30 dnů 2,5 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,5 % bez plné způsobilosti, z 361 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 340 000 Kčmedián 364 800 Kčdo 406 500 Kč

Renault Captur ročníku 2022 má v ČR 158 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 153 vozů (96,8 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 1,9 % (3 vozy).

Ročník 202297,5 %
Model celkem97,3 %
Značka celkem92,6 %

Jak ročník stárne

Renaultu Capturu 2022 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky98,2 %20 000 až 50 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 103 kW (46,8 %), 1.0 Benzín 67 kW (29,1 %), 1.0 Benzín+LPG 67 kW (13,3 %).

Barevně převládá červená (29,1 %), druhá nejčastější je modrá (22,2 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 361 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2022 mělo plnou způsobilost 97,5 %. Model jako celek dosahuje 97,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 97,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,5 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 33 714 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 19 824 až 50 411 km. To odpovídá asi 8 429 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (38,5 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (1,9 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady STK

1
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
5×
2
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
4×
3
Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance.
Řízení · kód 2.4.1
4×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
3×
5
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.
Brzdové zařízení · kód 1.1.12.2.1
3×
6
Vozidlo je vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Identifikace vozidla · kód 0.3.3
3×
7
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
2×
8
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
2×

Motorizace ročníku 2022

MotorPočetSTK~cena
1.3 Benzín 103 kW7496,0 %419 900 Kč
1.0 Benzín 67 kW4699,0 %348 000 Kč

Cenový odhad

340 000
od Kč
364 800
medián Kč
406 500
do Kč

Při nájezdu kolem 56 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km402 000 Kč
50 000 km376 000 Kč
75 000 km349 000 Kč
100 000 km332 000 Kč
125 000 km311 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Renault Capturu ročníku 2022 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 364 800 Kč (při mediánovém nájezdu 55 979 km). Běžné rozpětí je od 340 000 do 406 500 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 450 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 289 656 Kč.

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 402 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 311 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Renaultu Capturu 2022 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Francie33,3 % · 1 vozidlo
  • Maďarsko33,3 % · 1 vozidlo
  • země neurčena33,3 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Moravskoslezský kraj31,6 % · 114 prohlídek
  • Hlavní město Praha26,0 % · 94 prohlídek
  • Jihomoravský kraj24,4 % · 88 prohlídek
  • ostatní18,0 % · 65 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená28,9 % · 46 vozidel
  • Modrá22,0 % · 35 vozidel
  • Šedá21,4 % · 34 vozidel
  • Bílá15,1 % · 24 vozidel
  • Oranžová12,6 % · 20 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
19,1 %
evidováno u 178 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 71,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,7 %EURO 5 · 0,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 930 vozů Renaultu Capturu 2022 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
42,9 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
0,9 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
84,7 %
vyvezeno 15,3 % · zaniklo 0,0 %

Jiné ročníky Renaultu Capturu

Proklepněte konkrétní Renault Captur 2022

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.