Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor H4D E4

Kompletní recenze motoru H4D E4: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 67 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
67 kW
Výkon (91 k)
~999 cm³
Objem
5,5 l/100 km
Ø spotřeba
125 g/km
Ø CO₂
174 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 199 kg· Produkce 2021-2025· Ø stáří provozovaných vozidel 3,2 roku (medián 3 roky)· Pořadí popularity #118· Pořadí spolehlivosti #72 z 2 382
Evidováno
17 499
V provozu
12 379
Způsobilost na STK
99,3 %
STK kontrol
24 904

Způsobilé na 30 dnů 0,7 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 0,7 % bez plné způsobilosti, z 24 904 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,4 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

H4D E4 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 17 499 vozidel s tímto kódem - napříč 3 značkami (Dacia, Mitsubishi, Renault).

Jedná se o benzinový tříválec o objemu 999 cm³ a výkonu 67 kW (91 HP). Vyráběl se v letech 2021–2025.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,7 %3 444 kontrol
Stáří 4–7 let98,3 %7 873 kontrol
Stáří 8–12 let2 kontroly · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,2 %9 526 kontrol
100 000–200 000 km98,9 %182 kontrol
200 000–300 000 km6 kontrol · na podíl je to málo
Nad 300 000 km6 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 24 904 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 99,3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla93× (46,3 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav34× (16,9 %)
Obtěžování okolí20× (10,0 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení17× (8,5 %)
Brzdové zařízení16× (8,0 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,9 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P226D46×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor H4D E4

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.4
10×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
5×

Vozidla s motorem H4D E4

Značka a modelPočet
Renault Clio6 839
Dacia Sandero5 714
Renault Captur2 882
Dacia Duster1 729
Mitsubishi Colt224
Mitsubishi Asx108
Dacia Logan1
Dacia Sandero 1.0 Tce Expression1
Dacia Sandero Stepway 0.9 Tce1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru H4D E4 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault Clio99,6 %
Dacia Sandero99,1 %
Renault Captur99,4 %
Dacia Duster98,9 %
Mitsubishi Colt99,6 %
Mitsubishi Asx99,2 %

Značky používající tento motor

DaciaMitsubishiRenault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód H4D E4 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault Clio (2021–2026): 6 839 kusů
  • Dacia Sandero (2001–2026): 5 714 kusů
  • Renault Captur (2021–2026): 2 882 kusů
  • Dacia Duster (2021–2024): 1 729 kusů
  • Mitsubishi Colt (2023–2026): 224 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 2 317 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2021 (835 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 15 182 vozidel s tímto motorem.

2021
2001 (1)2026 (35)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha1 370 vozidel
Moravskoslezský kraj692 vozidel
Středočeský kraj686 vozidel
Jihomoravský kraj672 vozidel
Jihočeský kraj425 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem H4D E4 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod17 482 km
  • medián29 714 km
  • čtvrtina prohlídek nad45 629 km

Z 9 782 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20218352,3 %
20225352,4 %
20233052,6 %
20242340,0 %
20253720,5 %
2026350,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem H4D E4

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.