Peugeot 807 2007
2.0 Nafta 88 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,0 % | 60 | 3 |
| 100-200 000 km | 92,3 % | 207 | 16 |
| 200-300 000 km | 92,4 % | 249 | 19 |
| nad 300 000 km | 88,3 % | 94 | 11 |
2.0 Nafta 88 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 807 ročníku 2007. V registrech je evidováno 84 vozů (20,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RHK.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,2 % (1 002 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2007 (ročník průměrně 92,3 %).