Peugeot 807 2005
2.2 Nafta 94 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 97,3 % | 73 | 2 |
| 100-200 000 km | 90,5 % | 568 | 54 |
| 200-300 000 km | 91,1 % | 877 | 78 |
| nad 300 000 km | 89,4 % | 330 | 35 |
První nejpočetnější motorizace u Peugeotu 807 ročníku 2005 je 2.2 Nafta 94 kW – registr eviduje 329 vozů (64,9 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 4HW.
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,1 % (3 213 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2005 (ročník průměrně 92,2 %).