Peugeot 407 2004
2.0 Nafta 100 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 7 937 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 18 000 Kčmedián 29 999 Kčdo 48 510 Kč
První nejpočetnější motorizace u Peugeotu 407 ročníku 2004 je 2.0 Nafta 100 kW - registr eviduje 716 vozů (58,7 % z celkového ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,4 % |
| 100-200 000 km | 94,3 % |
| 200-300 000 km | 92,4 % |
| nad 300 000 km | 92,5 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,7 % (7 937 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 93,6 %).
Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 100 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11 | B | 2,85× |
| Nefunkční počitadlo ujeté vzdálenostiJiné vybavení · kód 7.11.2.1 | B | 2,01× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,66× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,61× |
| Nízká hloubka vzorku pneumatiky (lokálně)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.6.1 | B | 1,55× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 16 let | 363 |
| Uvolněné uchycení registrační značkykód 0.1.2.1 | 16 let | 314 |
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 16 let | 1 470 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 16 let | 3 511 |
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 16 let | 173 |
Zobrazit všech 15 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 16 let | 805 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 16 let | 1 512 |
| Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)kód 8.2.2.2.1.11 | 17 let | 238 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 17 let | 389 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 17 let | 487 |
| Nízká hloubka vzorku pneumatiky (lokálně)kód 5.2.3.6.1 | 17 let | 67 |
| Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.1 | 17 let | 621 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 17 let | 2 955 |
| Nefunkční počitadlo ujeté vzdálenostikód 7.11.2.1 | 18 let | 69 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 18 let | 880 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 716 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Peugeotu 407 2004
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 276 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 38 000 Kč |
| 250 000 km | 33 000 Kč |
| 300 000 km | 27 000 Kč |
| 350 000 km | 26 000 Kč |
| 400 000 km | 22 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 100 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 29 999 Kč (při typickém nájezdu 275 520 km). Běžné rozmezí je 18 000–48 510 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2004 (29 574 Kč).
S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 38 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 22 000 Kč.