Peugeot 406 1995
1.8 Benzín 81 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 342 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 90,6 % | 266 | 25 |
| 200-300 000 km | 87,0 % | 177 | 23 |
První nejpočetnější motorizace u Peugeotu 406 ročníku 1995 je 1.8 Benzín 81 kW – registr eviduje 342 vozů (74,7 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem LFY (dalších 4 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,0 % (1 711 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1995 (ročník průměrně 93,4 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.0 Benzín 97 kW (94,5 %).