Peugeot 208 2012
1.4 Benzín 70 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 97,3 % | 629 | 17 |
| 100-200 000 km | 96,4 % | 166 | 6 |
První nejpočetnější motorizace u Peugeotu 208 ročníku 2012 je 1.4 Benzín 70 kW – registr eviduje 158 vozů (48,6 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 8F01.
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 97,7 % (1 193 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu) v rámci ročníku 2012 (ročník průměrně 96,9 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 70 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 90 000 Kč (při typickém nájezdu 103 274 km). Běžné rozmezí je 79 186–104 770 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2012 (95 000 Kč) je tato motorizace o 5 % níže.