Proklepniproklepni

Peugeot 208 2012

1.2 Benzín 60 kW

Kód motoru: HM01 · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
60 kW
Výkon (82 k)
~1 200 cm³
Objem
4,5 l/100 km
Ø spotřeba
105 g/km
Ø CO₂
175 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 162 kg· rozvor 2 538 mm· délka 3 962 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
46
V provozu
40
Způsobilost na STK
97,2 %
STK kontrol
330

Způsobilé na 30 dnů 2,7 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti, z 330 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 95 250 Kčmedián 101 766 Kčdo 109 128 Kč

Třetí nejpočetnější motorizace u Peugeotu 208 ročníku 2012 je 1.2 Benzín 60 kW - registr eviduje 46 vozů (12,8 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem HM01 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace97,2 %
Ročník celkem96,7 %
Model celkem97,0 %
Značka celkem93,3 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km97,3 %
100-200 000 km92,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,2 % (330 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2012 (ročník průměrně 96,7 %).

Plnou způsobilost mělo 97,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,5 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 463 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 46 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

HM01
97,8 %45 ks
HMZ
2,2 %1 ks

Další motorizace Peugeotu 208 2012

1.4 Benzín 70 kW
174 ks · 97,1 % STK
1.4 Nafta 50 kW
78 ks · 96,9 % STK

Cenový odhad

95 250
od Kč
101 766
medián Kč
109 128
do Kč

Při nájezdu kolem 112 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km128 000 Kč
100 000 km108 000 Kč
150 000 km94 000 Kč
200 000 km78 000 Kč
250 000 km69 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.2 Benzín 60 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 101 766 Kč (při typickém nájezdu 112 418 km). Běžné rozmezí je 95 250–109 128 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2012 (92 473 Kč) je tato motorizace o 10 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 128 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 69 000 Kč.

Jiné ročníky Peugeotu 208

202620252024202320222021202020192018201720162015

Proklepněte konkrétní Peugeot 208 2012 1.2 Benzín 60 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.