Opel Zafira 2007

1.8 Benzín+LPG 103 kW

Kód motoru: Z18XER

Specifikace motoru

Benzín+LPG
Palivo
103 kW
Výkon (140 k)
~1 800 cm³
Objem
7,6 l/100 km
Ø spotřeba
184 g/km
Ø CO₂
197 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 541 kg· rozvor 2 703 mm· délka 4 467 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín + LPGbenzín 95 + LPGbenzín+lpg

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
42
V provozu
28
Způsobilost na STK
91,1 %
STK kontrol
483

Způsobilé na 30 dnů 7,7 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 8,5 % bez plné způsobilosti, z 483 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 44 000 Kčobvykle 55 000 Kčdo 69 000 Kč

1.8 Benzín+LPG 103 kW je sedmá nejpočetnější motorizace u Opelu Zafiry ročníku 2007. V registrech je evidováno 42 vozů (3,8 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem Z18XER.

Tato motorizace91,1 %
Ročník celkem94,4 %
Model celkem92,5 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km93,0 %
100-200 000 km91,7 %
200-300 000 km87,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,1 % (483 prohlídek), tedy o 3,4 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 94,4 %).

Plnou způsobilost mělo 91,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 8,5 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.8 Benzín+LPG 103 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B1,82×
Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1B1,63×
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2B1,54×
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B1,39×
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B1,33×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.117 let561
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.318 let304
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.218 let549
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.118 let338
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.118 let10 953
Zobrazit všech 9 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.118 let513
Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.119 let603
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.119 let1 721
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.119 let971

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,8 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P013611×P00369×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Opelu Zafiry 2007

Cenový odhad

44 000
od Kč
55 000
obvykle Kč
69 000
do Kč

Při nájezdu kolem 245 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km79 000 Kč
200 000 km63 000 Kč
250 000 km56 000 Kč
300 000 km45 000 Kč
350 000 km42 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.8 Benzín+LPG 103 kW vychází při nájezdu kolem 245 000 km na přibližně 55 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 44 000 a 69 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 79 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 42 000 Kč.

Doporučení

V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Jiné ročníky Opelu Zafiry

Proklepněte konkrétní Opel Zafiru 2007 1.8 Benzín+LPG 103 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.