Opel Omega 1999
2.5 Nafta 96 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 5,8 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti, z 1 043 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 15,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V nabídce Opelu Omegy ročníku 1999 obsadila motorizace 2.5 Nafta 96 kW první pozici: 177 vozů (21,8 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem X25DT (dalších 5 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 93,3 % |
| 200-300 000 km | 87,7 % |
| nad 300 000 km | 89,4 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 91,4 % (1 043 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu) mezi motory ročníku 1999 (ročník průměrně 92,2 %).
Plnou způsobilost mělo 91,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,8 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 177 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru: