Opel Astra 2006
Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti, z 31 097 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 33 337 Kčmedián 53 000 Kčdo 67 000 Kč
Ročník 2006 Opelu Astry má v českých registrech 2 937 vozů. V provozu zůstává 1 746 vozů (59,4 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 1 047 vozů (35,6 %).
Jak ročník stárne
Opelu Astry 2006 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 20 let klesla plná způsobilost o 5,0 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 94,6 % | 40 000 až 120 000 km |
| 6 let | 93,5 % | 60 000 až 140 000 km |
| 8 let | 94,2 % | 80 000 až 170 000 km |
| 10 let | 94,1 % | 100 000 až 190 000 km |
| 12 let | 92,3 % | 120 000 až 200 000 km |
| 14 let | 90,2 % | 130 000 až 220 000 km |
| 16 let | 89,8 % | 140 000 až 230 000 km |
| 18 let | 88,2 % | 150 000 až 250 000 km |
| 20 let | 89,5 % | 170 000 až 260 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 66 kW (21,3 %), 1.7 Nafta 74 kW (19,0 %), 1.6 Benzín 77 kW (18,5 %).
Barevně převládá stříbrná-metal (23,3 %), druhá nejčastější je šedá-metal (12,3 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 31 097 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 mělo plnou způsobilost 94,3 %. Model jako celek dosahuje 92,8 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,4 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 165 186 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 120 726 až 212 866 km. To odpovídá asi 8 259 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (34,8 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (35,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 16 879 | 31,2 % |
| Brzdové zařízení | 12 355 | 22,8 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 12 284 | 22,7 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 4 072 | 7,5 % |
| Řízení | 2 932 | 5,4 % |
| Výhledy | 2 734 | 5,1 % |
| Obtěžování okolí | 1 502 | 2,8 % |
| Identifikace vozidla | 1 331 | 2,5 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2006
Závady, které technici u Opelu Astry 2006 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 1,41× |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,31× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 17 let | 998 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 19 let | 21 834 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 22 let | 1 125 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2006
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.4 Benzín 66 kW | 626 | 94,4 % | 31 636 Kč |
| 1.7 Nafta 74 kW | 558 | 93,9 % | 43 428 Kč |
| 1.6 Benzín 77 kW | 542 | 94,8 % | 41 225 Kč |
| 1.9 Nafta 88 kW | 262 | 94,5 % | 50 000 Kč |
| 1.6 Benzín 76 kW | 184 | 94,2 % | 48 000 Kč |
| 1.7 Nafta 59 kW | 164 | 93,0 % | 41 000 Kč |
| 1.9 Nafta 74 kW | 145 | 93,9 % | 43 428 Kč |
| 1.2 Nafta 66 kW | 116 | 95,2 % | 44 000 Kč |
| 1.9 Nafta 110 kW | 80 | 95,7 % | 55 608 Kč |
| 1.8 Benzín 103 kW | 71 | 94,8 % | 95 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 180 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 75 000 Kč |
| 150 000 km | 60 000 Kč |
| 200 000 km | 48 000 Kč |
| 250 000 km | 41 000 Kč |
| 300 000 km | 34 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Opel Astry ročníku 2006 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 53 000 Kč (při mediánovém nájezdu 180 391 km). Běžné rozpětí je od 33 337 do 67 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 98 740 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 21 917 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 75 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 34 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Opelu Astry 2006 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo43,6 % · 456 vozidel
- Itálie19,6 % · 205 vozidel
- Belgie5,2 % · 54 vozidel
- Rakousko3,9 % · 41 vozidel
- Francie3,3 % · 35 vozidel
- ostatní země8,1 % · 85 vozidel
- země neurčena16,3 % · 171 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha14,6 % · 4 540 prohlídek
- Jihomoravský kraj14,1 % · 4 386 prohlídek
- Středočeský kraj13,3 % · 4 126 prohlídek
- ostatní58,0 % · 18 045 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Stříbrná metalíza23,3 % · 684 vozidel
- Šedá metalíza12,3 % · 362 vozidel
- Šedá10,7 % · 313 vozidel
- Modrá metalíza8,7 % · 256 vozidel
- Modrá8,5 % · 251 vozidel
- ostatní36,5 % · 1 071 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 38,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 4 005 vozů Opelu Astry 2006 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Opel Astru 2006
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.