Nissan X-Trail 2012
2.0 Nafta 110 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 92,7 % | 68 | 5 |
| 100-200 000 km | 89,6 % | 154 | 16 |
| 200-300 000 km | 96,4 % | 84 | 3 |
2.0 Nafta 110 kW je první nejpočetnější motorizace u Nissanu X-Trail ročníku 2012. V registrech je evidováno 58 vozů (70,7 % ročníku).
Jde o 2.0 dCi M9R z rodiny Renault M9R. Dvoulitrová dCi jednotka v Renault Laguna, Scenic, Trafic i Nissan Qashqai a X-Trail.
Co hlídat v praxi
Silné stránky: Solidní výkon, slušná kultivovanost, velká paleta náhradních dílů.
Typické slabiny: Vysokotlaká pumpa, vstřikovače, DPF, u rané verze praskání hlavy válců.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,0 % (441 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu) v rámci ročníku 2012 (ročník průměrně 94,0 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.0 Nafta 127 kW (95,7 %).
Doporučení
Před koupí se vyplatí konkrétně prověřit slabiny uvedené výše. Stav se u těchto motorů dá odhadnout už při předkupní prohlídce, pokud kupující ví, kam se dívat.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).