Nissan Patrol 2005

Registrovaných
44
STK úspěšnost
94,2 %
Ø nájezd (medián)
185 920 km
Dovezeno (28 ks)
64 %
Ročník 200594,2 %
Model celkem89,6 %
Značka celkem93,0 %

Nissan Patrol ročníku 2005 má v ČR 44 vozů. V provozu jich zůstává 30 vozů (68,2 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 63,6 % (28 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 118 kW (93,2 %), 3.0 Nafta 160 kW (6,8 %).

Barevně převládá černá (22,7 %), druhá nejčastější je šedá (20,5 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 517 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 prošlo úspěšně 94,2 %. Model jako celek dosahuje 89,6 %, tento ročník je tedy o 4,6 procentního bodu nad průměrem.

Meziročně je úspěšnost o 2,7 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2004 (91,5 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Závažnost závad: ročník vykazuje nízký podíl závažných závad (B+C jen 5,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 185 920 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 141 265 až 241 974 km. To odpovídá cca 8 853 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (42,7 %), v závěsu jsou Praha a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (63,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2005 patří v rámci Patrolu k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 4,6 procentního bodu nad průměrem modelu.

Motorizace ročníku 2005

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 118 kW4194,2 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku4843148845,6 %
Brzdové zařízení20610121720,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení13021115214,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav12819014713,7 %
Řízení6600666,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
188×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
132×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
88×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
73×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
51×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
47×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
39×
8
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
36×

Proklepněte konkrétní Nissan Patrol 2005

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.