Proklepniproklepni

Mitsubishi Lancer 2009

2.0 Nafta 103 kW

Kód motoru: BWC

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
103 kW
Výkon (140 k)
~2 000 cm³
Objem
6,1 l/100 km
Ø spotřeba
162 g/km
Ø CO₂
206 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 516 kg· rozvor 2 635 mm· délka 4 576 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
56
V provozu
44
Způsobilost na STK
94,8 %
STK kontrol
543

Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti, z 543 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 120 000 Kčobvykle 147 000 Kčdo 187 000 Kč

2.0 Nafta 103 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Mitsubishi Lanceru ročníku 2009. V registrech je evidováno 56 vozů (14,4 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BWC.

Tato motorizace94,8 %
Ročník celkem94,6 %
Model celkem94,2 %
Značka celkem93,7 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km100,0 %
100-200 000 km90,2 %
200-300 000 km95,1 %
nad 300 000 km86,8 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,8 % (543 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 94,6 %).

Plnou způsobilost mělo 94,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,5 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 315 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Mitsubishi Lanceru 2009

1.8 Benzín 105 kW
268 ks · 94,9 % STK

Cenový odhad

120 000
od Kč
147 000
obvykle Kč
187 000
do Kč

Při nájezdu kolem 183 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km211 000 Kč
150 000 km168 000 Kč
200 000 km137 000 Kč
250 000 km114 000 Kč
300 000 km92 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 103 kW vychází při nájezdu kolem 183 000 km na přibližně 147 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 120 000 a 187 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 211 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 92 000 Kč.

Jiné ročníky Mitsubishi Lanceru

201620152014201220112010200820072006200520041999

Proklepněte konkrétní Mitsubishi Lancer 2009 2.0 Nafta 103 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.