Mitsubishi Lancer 2008

2.0 Nafta 103 kW

Kód motoru: BWC

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
103 kW
Výkon (140 k)
~2 000 cm³
Objem
6 l/100 km
Ø spotřeba
160 g/km
Ø CO₂
207 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 501 kg· rozvor 2 635 mm· délka 4 571 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
55
V provozu
45
Způsobilost na STK
94,5 %
STK kontrol
512

Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti, z 512 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 126 000 Kčobvykle 163 000 Kčdo 212 000 Kč

2.0 Nafta 103 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Mitsubishi Lanceru ročníku 2008. V registrech je evidováno 55 vozů (26,2 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BWC.

Tato motorizace94,5 %
Ročník celkem94,8 %
Model celkem94,2 %
Značka celkem93,7 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km95,3 %
200-300 000 km96,2 %
nad 300 000 km82,2 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,5 % (512 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 94,8 %).

Plnou způsobilost mělo 94,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,1 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 294 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Mitsubishi Lanceru 2008

Cenový odhad

126 000
od Kč
163 000
obvykle Kč
212 000
do Kč

Při nájezdu kolem 180 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km241 000 Kč
150 000 km186 000 Kč
200 000 km150 000 Kč
250 000 km125 000 Kč
300 000 km102 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 103 kW vychází při nájezdu kolem 180 000 km na přibližně 163 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 126 000 a 212 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 241 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 102 000 Kč.

Jiné ročníky Mitsubishi Lanceru

Proklepněte konkrétní Mitsubishi Lancer 2008 2.0 Nafta 103 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.