Mitsubishi Lancer 2008
2.0 Nafta 103 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 95,3 % | 127 | 6 |
| 200-300 000 km | 96,5 % | 113 | 4 |
| nad 300 000 km | 81,8 % | 44 | 8 |
2.0 Nafta 103 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Mitsubishi Lanceru ročníku 2008. V registrech je evidováno 52 vozů (25,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BWC.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,7 % (489 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2008 (ročník průměrně 95,1 %).