Mercedes-Benz Třída V 2001

Registrovaných
118
STK úspěšnost
89,4 %
Ø nájezd (medián)
242 896 km
Dovezeno (42 ks)
36 %
Ročník 200189,3 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem93,7 %

Ročník 2001 Mercedes-Benz Třída Vu má v českých registrech 118 vozů. V provozu zůstává 48 vozů (40,7 %); po prvotní zahraniční registraci do ČR dovezeno 42 vozů (35,6 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 90 kW (79,7 %), 2.1 Nafta 90 kW (20,3 %).

Nejčastější barva je šedá-metal (31,4 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 183 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 prošlo úspěšně 89,3 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy o 5,2 procentního bodu pod průměrem.

Meziročně je úspěšnost o 1,1 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2000 (90,5 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 242 896 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 187 025 až 310 527 km. To odpovídá cca 9 716 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (37,8 %), následují Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (35,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2001 je v rámci Třída Vu podprůměrný. Úspěšnost STK je o 5,2 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Motorizace ročníku 2001

MotorPočetSTK~cena
2.2 Nafta 90 kW9488,8 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku90642094839,2 %
Brzdové zařízení622442569128,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení26934130412,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1912622199,1 %
Řízení146701536,3 %
Výhledy891201014,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
340×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
222×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
221×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
137×
5
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
104×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
98×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
91×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
87×

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třída Vu

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třída V 2001

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.