Mercedes-Benz Třída V 2001

Evidováno
119
Způsobilost na STK
88,3 %
Ø nájezd (medián)
237 065 km
Dovezeno (43 ks)
36 %

Způsobilé na 30 dnů 8,2 % · Nezpůsobilé 2,6 % (celkem 10,8 % bez plné způsobilosti, z 1 218 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Ročník 2001 Mercedes-Benz Třídy V má v českých registrech 119 vozů. V provozu zůstává 48 vozů (40,3 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 43 vozů (36,1 %).

Ročník 200188,3 %
Model celkem94,7 %
Značka celkem94,9 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 90 kW (79,0 %), 2.1 Nafta 90 kW (21,0 %).

Nejčastější barva je šedá-metal (31,1 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 218 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 mělo plnou způsobilost 88,3 %. Model jako celek dosahuje 94,7 %, tento ročník je tedy o 6,4 procentního bodu pod průměrem.

Plnou způsobilost mělo 88,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 8,2 % a „Nezpůsobilé“ 2,5 % ze všech prohlídek (celkem 10,8 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,1 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2000 (89,4 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 237 065 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 181 007 až 301 386 km. To odpovídá asi 9 483 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,0 %), pak následují Praha a Královéhradecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (36,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku96239,3 %
Brzdové zařízení69428,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení31012,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2219,0 %
Řízení1576,4 %
Výhledy1044,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
340×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
222×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
221×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
137×
5
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
104×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
98×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
91×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
88×

Motorizace ročníku 2001

MotorPočetSTK~cena
2.2 Nafta 90 kW9487,4 %–

Z registru vozidel

Složení Mercedes-Benz Třídy V 2001 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo23,3 % · 10 vozidel
  • Itálie11,6 % · 5 vozidel
  • Slovensko9,3 % · 4 vozidla
  • Rakousko4,7 % · 2 vozidla
  • Francie2,3 % · 1 vozidlo
  • ostatní země2,3 % · 1 vozidlo
  • země neurčena46,5 % · 20 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj13,5 % · 164 prohlídek
  • Hlavní město Praha12,4 % · 151 prohlídek
  • Královéhradecký kraj8,7 % · 106 prohlídek
  • ostatní65,4 % · 797 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza31,1 % · 37 vozidel
  • Modrá metalíza9,2 % · 11 vozidel
  • Šedá9,2 % · 11 vozidel
  • Černá metalíza8,4 % · 10 vozidel
  • Modrá5,0 % · 6 vozidel
  • ostatní37,0 % · 44 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
69,0 %
evidováno u 116 vozů
ABS
66,7 %
evidováno u 112 vozů
Airbag
41,7 %
evidováno u 70 vozů
ASR
29,8 %
evidováno u 50 vozů
Katalyzátor
13,1 %
evidováno u 22 vozů
Klimatizace
5,4 %
evidováno u 9 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 27,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 63,0 %EURO 3 · 34,8 %EURO 4 · 2,2 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2001 je mezi ročníky Třídy V podprůměrný. Plná způsobilost je o 6,4 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třídy V

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třídu V 2001

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.