Proklepniproklepni

Mercedes-Benz Třída SL 2007

Registrovaných
101
STK úspěšnost
98,0 %
Ø nájezd (medián)
108 135 km
Dovezeno (71 ks)
70 %
Ročník 200798,0 %
Model celkem96,7 %
Značka celkem93,7 %

Ročník 2007 Mercedes-Benz Třída SLu má v českých registrech 101 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu zůstává 78 vozů (77,2 %); po prvotní zahraniční registraci do ČR dovezeno 71 vozů (70,3 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 120 kW (45,5 %), 3.5 Benzín 200 kW (16,8 %), 5.5 Benzín 285 kW (14,9 %).

Nejčastější barva je černá-metal (32,7 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 833 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 prošlo úspěšně 98,0 %. Model jako celek dosahuje 96,7 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,3 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 1,2 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2006 (96,8 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 108 135 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 65 710 až 149 348 km. To odpovídá cca 5 691 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (43,4 %), následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (70,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2007

MotorPočetSTK~cena
1.8 Benzín 120 kW4697,2 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku80108154,7 %
Brzdové zařízení62506745,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
21×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
21×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
20×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
20×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
17×
6
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
17×
7
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
14×
8
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
13×

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třída SLu

2012200920082006200520042003200220012000199919981997

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třída SL 2007

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.