Mercedes-Benz Třída SL

Evidováno
2 526
V provozu
1 975
Způsobilost na STK
96,5 %
Ø stáří
23,3 roku

Způsobilé na 30 dnů 3,1 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti, z 20 783 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

V českých registrech u Mercedes-Benz Třídy SL celkem je evidováno 2 526 vozů. V provozu jich zůstává 1 975 vozů (78,2 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 1991 do 2016, tedy napříč 26 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 1998 (220 vozů).

Způsobilost Třídy SL na STK podle ročníku

Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků Třídy SL.

80 %85 %90 %95 %100 %19911995200020052010201520161991: 96,5 % z 122 prohlídek1992: 95,9 % z 152 prohlídek1993: 97,9 % z 264 prohlídek1994: 95,8 % z 282 prohlídek1995: 97,9 % z 210 prohlídek1996: 95,9 % z 455 prohlídek1997: 96,1 % z 1 432 prohlídek1998: 96,2 % z 1 594 prohlídek1999: 96,9 % z 1 273 prohlídek2000: 95,6 % z 1 115 prohlídek2001: 96,0 % z 1 093 prohlídek2002: 95,9 % z 1 618 prohlídek2003: 96,8 % z 1 452 prohlídek2004: 95,6 % z 1 929 prohlídek2005: 96,0 % z 1 814 prohlídek2006: 96,4 % z 1 268 prohlídek2007: 97,9 % z 898 prohlídek2008: 97,6 % z 1 053 prohlídek2009: 97,5 % z 648 prohlídek2010: 94,8 % z 291 prohlídek2011: 96,8 % z 442 prohlídek2012: 97,4 % z 619 prohlídek2013: 99,1 % z 226 prohlídek2014: 97,1 % z 106 prohlídek2015: 97,6 % z 126 prohlídek2016: 97,0 % z 103 prohlídek

Z 20 585 STK prohlídek za roky 1991–2016.

Vážné závady podle stáří

Podíl prohlídek, při kterých technik zapsal vážnou nebo nebezpečnou závadu. Vedle je průměr stejně starých osobních vozů.

0 %2 %4 %6 %8 %10 %12 %12141618stáří vozu (roky)12 let · Mercedes-Benz Třída SL: 4,6 % · průměr: 7,5 % · 497 prohlídek14 let · Mercedes-Benz Třída SL: 3,0 % · průměr: 8,6 % · 767 prohlídek16 let · Mercedes-Benz Třída SL: 4,6 % · průměr: 9,5 % · 976 prohlídek18 let · Mercedes-Benz Třída SL: 4,5 % · průměr: 10,1 % · 1 204 prohlídek
Mercedes-Benz Třída SLprůměr osobních vozů

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2018

Spolehlivost napříč ročníky

Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 94,8 % po 99,1 %. Celkový vážený průměr modelu je 96,5 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.

Plnou způsobilost mělo 96,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto modelu přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,6 %
měření tohoto modelu s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P041036×P200636×P017134×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Ročníky Třídy SL

RočníkVozidelSTKNájezd
20127797,4 %66 tis. km
20115296,9 %65 tis. km
20097997,5 %80 tis. km
200812297,6 %75 tis. km
200711297,9 %100 tis. km
200615096,4 %120 tis. km
200520896,0 %125 tis. km
200421295,6 %129 tis. km
200317896,8 %118 tis. km
200219695,9 %134 tis. km
200113396,0 %148 tis. km
200014695,6 %157 tis. km

Motorizace a jak si vedou na STK

Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.

MotorizaceVozůZpůsobilost na STK
1.8 Benzín 120 kWkód 271.94434495,7 %
2.3 Benzín 142 kWkód M 111.97326396,0 %
5.0 Benzín 225 kWkód 113.96323696,1 %

Motorizace v praxi

V registrech jsou u Třídy SL nejčastější motorizace: benzín 120 kW (20,3 %), benzín 142 kW (11,3 %), benzín 225 kW (10,9 %). Složení motorů je dominantně benzínové. Podíl nafty v celkovém mixu je 0,7 %.

Kolik mají najeto podle stáří

Medián stavu tachometru z pravidelných technických prohlídek: polovina vozů měla méně, polovina víc. Ukazujeme jen roky, kdy na prohlídku jede celý ročník - poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva.

4 roky
30 000 km
6 let
50 000 km
8 let
60 000 km
10 let
80 000 km
12 let
90 000 km
14 let
110 000 km
16 let
130 000 km
18 let
140 000 km
20 let
150 000 km
22 let
160 000 km
24 let
160 000 km
26 let
160 000 km

Co u tohoto modelu eviduje registr

ABS
35,3 %
evidováno u 1 986 vozů
Katalyzátor
9,7 %
evidováno u 547 vozů
Airbag
8,8 %
evidováno u 494 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 41,1 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 38,1 %EURO 2 · 22,1 %EURO 3 · 17,4 %EURO 5 · 13,2 %EURO 6 · 5,8 %EURO 1 · 3,5 %

Majitelé a osud v registru

Z 5 620 vozů Mercedes-Benz Třídy SL v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
34,4 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,9 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
80,5 %
vyvezeno 11,7 % · zaniklo 1,6 %

Z registru vozidel

Složení Mercedes-Benz Třídy SL podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo42,5 % · 762 vozidel
  • Itálie8,5 % · 152 vozidel
  • Švýcarsko2,5 % · 44 vozidel
  • Spojené Státy Americké1,8 % · 32 vozidel
  • Německo (NDR)1,5 % · 27 vozidel
  • ostatní země8,9 % · 159 vozidel
  • země neurčena34,4 % · 618 vozidel

Provoz a původ

Průměrná Třída SL v registru má 23,3 roku. Dovezených kusů je 1 794 (71,0 %), model má aktivní sekundární trh z Německa a z Itálie.

Doporučení

Při výběru ojetiny Třídy SL stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 97,0 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třídu SL

Získejte historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů z oficiálních registrů.