Mercedes-Benz Třída SL 2003

Registrovaných
157
STK úspěšnost
96,9 %
Ø nájezd (medián)
124 357 km
Dovezeno (101 ks)
64 %
Ročník 200396,9 %
Model celkem96,7 %
Značka celkem93,7 %

Pro Mercedes-Benz Třída SL ročníku 2003 eviduje registr 157 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Aktivně jezdí 110 vozů (70,1 %), dovoz tvoří 64,3 % ročníku (101 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 5.4 Benzín 368 kW (31,2 %), 5.0 Benzín 225 kW (25,5 %), 3.7 Benzín 180 kW (21,0 %).

Barevně převládá černá-metal (23,6 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (16,6 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 308 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 prošlo úspěšně 96,9 %. Model jako celek dosahuje 96,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 124 357 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 86 332 až 165 977 km. To odpovídá cca 5 407 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (49,8 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (64,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2003

MotorPočetSTK~cena
5.4 Benzín 368 kW4996,3 %
5.0 Benzín 225 kW4096,9 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1675017231,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení12929015828,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav661928715,7 %
Brzdové zařízení66417112,8 %
Řízení65006511,8 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
55×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
55×
3
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
37×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
36×
5
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
29×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
23×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
22×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
22×

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třída SLu

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třída SL 2003

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.