Mercedes-Benz Třída E 2008

3.0 Nafta 140 kW

Kód motoru: 642.920 · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
140 kW
Výkon (190 k)
~3 000 cm³
Objem
7,7 l/100 km
Ø spotřeba
205 g/km
Ø CO₂
233 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 825 kg· rozvor 2 854 mm· délka 4 884 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
87
V provozu
73
Způsobilost na STK
95,3 %
STK kontrol
692

Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti, z 692 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 112 500 Kčmedián 123 000 Kčdo 136 750 Kč

3.0 Nafta 140 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Mercedes-Benz Třídy E ročníku 2008. V registrech je evidováno 87 vozů (20,0 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 642.920 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace95,3 %
Ročník celkem96,2 %
Model celkem95,3 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km97,1 %
100-200 000 km92,0 %
200-300 000 km95,3 %
nad 300 000 km94,2 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,3 % (692 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu) mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 96,2 %).

Plnou způsobilost mělo 95,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

8,2 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P2A007×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 87 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

642.920
66,7 %58 ks
642.921
33,3 %29 ks

Další motorizace Mercedes-Benz Třídy E 2008

Cenový odhad

112 500
od Kč
123 000
medián Kč
136 750
do Kč

Při nájezdu kolem 224 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km177 000 Kč
150 000 km146 000 Kč
200 000 km127 000 Kč
250 000 km110 000 Kč
300 000 km90 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 3.0 Nafta 140 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 123 000 Kč (při typickém nájezdu 223 669 km). Běžné rozmezí je 112 500–136 750 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2008 (123 000 Kč).

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 177 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 90 000 Kč.

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třídy E

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třídu E 2008 3.0 Nafta 140 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.