MERCEDES-BENZ CL CLASS 1999
Ročník 1999 modelu MERCEDES-BENZ CL CLASS je v registrech zastoupen 248 kusy. Z toho v provozu zůstává 142 (57,3 %) a 202 kusů (81,5 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.3 Benzín 142 kW (33,9 %), 3.2 Benzín 160 kW (18,5 %), 2.0 Benzín 141 kW (18,1 %).
Barevně převládá modrá-metal (8,9 %), druhá nejčastější je modrá-metal (6,5 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 1 961 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 prošlo úspěšně 95,4 %. Model jako celek dosahuje 96,3 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).
Meziročně je úspěšnost o 1,5 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1998 (93,9 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 205 761 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 165 459 až 250 760 km. To odpovídá cca 7 621 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (35,9 %), následují Jihomoravský kraj a Praha.
Vysoký podíl dovozů (81,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (486×); poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována) (274×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (235×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (38,4 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1999
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.3 Benzín 142 kW | 84 | 94,4 % | – |
| 3.2 Benzín 160 kW | 46 | 96,4 % | – |
| 2.0 Benzín 141 kW | 45 | 95,9 % | – |
| 2.0 Benzín 100 kW | 40 | 97,5 % | – |