Kolik vozidel s motorem 112.940 je v ČR?

V českém registru je evidováno 332 vozidel s motorem 112.940. V aktivním provozu zůstává 220 kusů (66 %).

Jaká je spolehlivost motoru 112.940 na STK?

Motor 112.940 má plnou způsobilost na STK u 94,5 % z celkem 2 021 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor 112.940 nejčastější?

Motor 112.940 se nejčastěji vyskytuje v modelu Mercedes-Benz Clk 320: 328 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor 112.940

Kompletní recenze motoru 112.940: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 160 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

160 kW

Výkon (218 k)

~3 199 cm³

Objem

10,4 l/100 km

Ø spotřeba

251 g/km

Ø CO₂

239 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 546 kg· Produkce 1997-2003· Ø stáří provozovaných vozidel 26,7 roku (medián 27 let)· Pořadí popularity #2899

Evidováno

332

V provozu

220

Způsobilost na STK

94,5 %

STK kontrol

2 021

Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 2 021 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

112.940 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 332 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Mercedes-Benz.

Jedná se o benzinový šestiválec o objemu 3 199 cm³ a výkonu 160 kW (217 HP). Vyráběl se v letech 1997–2003.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let13 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 4–7 let22 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 8–12 let95,6 %227 kontrol

Stáří 13+ let95,7 %2 004 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,2 %104 kontrol

100 000–200 000 km96,9 %892 kontrol

200 000–300 000 km94,6 %1 013 kontrol

Nad 300 000 km95,0 %258 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 021 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,5 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení40× (23,3 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav30× (17,4 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku27× (15,7 %)

Identifikace vozidla26× (15,1 %)

Výhledy17× (9,9 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru 112.940 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Netěsnost nápravyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1	A	94,7 / 1000	65,4	1,31×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Menší vzorek: 338 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,2 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Menší vzorek: 639 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 112.940

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

14×

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

9×

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

8×

Vozidla s motorem 112.940

Značka a model	Ročníky	Počet
Mercedes-Benz Clk 320	1997-2006	328
Mercedes-Benz Clk320	–	2
Mercedes-Benz 208	–	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 112.940 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Mercedes-Benz Clk 320	1 999	94,6 %

Značky používající tento motor

Mercedes-benz

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 112.940 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Mercedes-Benz Clk 320 (1997–2006): 328 kusů

Mercedes-Benz Clk320: 2 kusy

Mercedes-Benz 208: 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 182 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1999 (49 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 150 vozidel s tímto motorem.

1990 (1)2006 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	58 vozidel
Hlavní město Praha	56 vozidel
Moravskoslezský kraj	26 vozidel
Jihomoravský kraj	25 vozidel
Olomoucký kraj	20 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 112.940 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod170 024 km
medián212 055 km
čtvrtina prohlídek nad261 707 km

Z 2 164 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
1998	47	30	63,8 %
1999	49	38	77,6 %
2000	42	36	85,7 %
2001	24	22	91,7 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 112.940

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.