Mercedes-Benz Třída CL 2015

Registrovaných
135
STK úspěšnost
97,4 %
Ø nájezd (medián)
124 615 km
Dovezeno (59 ks)
44 %
Ročník 201597,4 %
Model celkem96,3 %
Značka celkem93,7 %

Pro Mercedes-Benz Třída CL ročníku 2015 eviduje registr 135 vozů. Aktivně jezdí 128 vozů (94,8 %), dovoz tvoří 43,7 % ročníku (59 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 185 kW (17,8 %), 2.1 Nafta 100 kW (16,3 %), 2.1 Nafta 130 kW (14,8 %).

Nejčastější barva je černá (37,0 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 877 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 prošlo úspěšně 97,4 %. Model jako celek dosahuje 96,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,0 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 42,1 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 124 615 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 86 298 až 170 438 km. To odpovídá cca 11 329 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (49,6 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (43,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Výhledy441806254,9 %
Brzdové zařízení46505145,1 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
40×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
34×
3
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
16×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11
11×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
10×
6
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
8×
7
V poli výhledu řidiče směrem dopředu (v úhlu 180°) je celkový prostup světla přes zasklení nižší než 70 %.
Výhledy · kód 3.2.2.1
8×
8
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
8×

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třída CLu

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třída CL 2015

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.