Mercedes-Benz Třída C 2007

Registrovaných
733
STK úspěšnost
95,8 %
Ø nájezd (medián)
199 626 km
Dovezeno (357 ks)
49 %
Ročník 200795,8 %
Model celkem95,1 %
Značka celkem93,7 %

Ročník 2007 Mercedes-Benz Třída Cu má v českých registrech 733 vozů. V provozu zůstává 596 vozů (81,3 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 357 vozů (48,7 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.1 Nafta 125 kW (51,0 %), 2.1 Nafta 110 kW (9,4 %), 3.0 Nafta 165 kW (8,5 %).

Barevně převládá černá (20,2 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (16,6 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 7 709 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 prošlo úspěšně 95,8 %. Model jako celek dosahuje 95,1 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 1,2 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2006 (94,6 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 199 626 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 139 958 až 260 764 km. To odpovídá cca 10 507 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (44,4 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (48,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Cenový odhad

Typická tržní cena Mercedes-Benz Třída Cu ročníku 2007 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 100 000 Kč (při mediánovém nájezdu 246 879 km). Běžné rozpětí je od 70 000 do 130 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 150 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 56 940 Kč.

Cenový odhad

70 000
od
100 000
medián
130 000
do
Na základě 25 inzerátů · medián nájezdu 246 879 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2007

MotorPočetSTK~cena
2.1 Nafta 125 kW37496,0 %
2.1 Nafta 110 kW6995,0 %
3.0 Nafta 165 kW6295,7 %
2.1 Nafta 100 kW5395,6 %
2.1 Nafta 90 kW4995,3 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 4573831 49826,2 %
Brzdové zařízení1 052138271 21721,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení92916451 09819,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav340191115429,5 %
Výhledy4228205048,8 %
Řízení4621204748,3 %
Identifikace vozidla1369002263,9 %
Obtěžování okolí016411652,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
501×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
401×
3
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
344×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
322×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
313×
6
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
292×
7
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
250×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
229×

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třída Cu

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třída C 2007

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.