Mazda 5 2010
2.0 Nafta 81 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti, z 352 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 69 977 Kčmedián 82 076 Kčdo 89 077 Kč
V nabídce Mazdy 5 ročníku 2010 obsadila motorizace 2.0 Nafta 81 kW druhá pozici: 48 vozů (24,1 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RF.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 100,0 % |
| 100-200 000 km | 91,4 % |
| 200-300 000 km | 91,7 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,6 % (352 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2010 (ročník průměrně 94,3 %).
Plnou způsobilost mělo 94,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti).
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Mazdy 5 2010
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 234 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 115 000 Kč |
| 200 000 km | 93 000 Kč |
| 250 000 km | 82 000 Kč |
| 300 000 km | 68 000 Kč |
| 350 000 km | 63 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 81 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 82 076 Kč (při typickém nájezdu 234 283 km). Běžné rozmezí je 69 977–89 077 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2010 (109 900 Kč) je tato motorizace o 25 % níže.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 115 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 63 000 Kč.