Mazda 3 2007
Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti, z 6 696 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 52 867 Kčmedián 78 000 Kčdo 122 222 Kč
Ročník 2007 Mazdy 3 má v českých registrech 651 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu zůstává 504 vozů (77,4 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 214 vozů (32,9 %).
Jak ročník stárne
Mazdy 3 2007 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 6,9 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 95,7 % | 30 000 až 80 000 km |
| 6 let | 94,5 % | 50 000 až 110 000 km |
| 8 let | 95,1 % | 70 000 až 130 000 km |
| 10 let | 90,2 % | 90 000 až 160 000 km |
| 12 let | 91,5 % | 110 000 až 180 000 km |
| 14 let | 93,7 % | 120 000 až 200 000 km |
| 16 let | 92,0 % | 130 000 až 210 000 km |
| 18 let | 88,7 % | 140 000 až 220 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 77 kW (50,1 %), 1.3 Benzín 62 kW (19,5 %), 1.6 Nafta 80 kW (14,6 %).
Barevně převládá šedá (12,3 %), druhá nejčastější je modrá-metal (11,8 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 6 696 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 mělo plnou způsobilost 94,0 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 139 855 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 93 112 až 186 995 km. To odpovídá asi 7 361 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Praze (36,6 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 4 018 | 37,5 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 2 397 | 22,4 % |
| Brzdové zařízení | 1 827 | 17,0 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 820 | 7,6 % |
| Řízení | 615 | 5,7 % |
| Výhledy | 495 | 4,6 % |
| Identifikace vozidla | 318 | 3,0 % |
| Obtěžování okolí | 231 | 2,2 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2007
Závady, které technici u Mazdy 3 2007 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1 | B | 2,09× |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1 | B | 2,09× |
| Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2 | B | 1,64× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,53× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 15 let | 242 |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 15 let | 3 187 |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.1 | 16 let | 260 |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 16 let | 284 |
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 16 let | 165 |
Zobrazit všech 12 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Uvolněné uchycení registrační značkykód 0.1.2.1 | 16 let | 158 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 16 let | 3 793 |
| Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.1 | 16 let | 386 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 16 let | 2 259 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 17 let | 210 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 18 let | 593 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 18 let | 267 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2007
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 77 kW | 326 | 94,5 % | 70 257 Kč |
| 1.3 Benzín 62 kW | 127 | 94,1 % | 49 999 Kč |
| 1.6 Nafta 80 kW | 95 | 93,2 % | 59 558 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 170 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 149 000 Kč |
| 100 000 km | 103 000 Kč |
| 150 000 km | 83 000 Kč |
| 200 000 km | 67 000 Kč |
| 250 000 km | 58 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Mazda 3 ročníku 2007 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 78 000 Kč (při mediánovém nájezdu 170 000 km). Běžné rozpětí je od 52 867 do 122 222 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 205 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 43 857 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 149 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 58 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Mazdy 3 2007 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo49,5 % · 106 vozidel
- Itálie14,5 % · 31 vozidel
- Rakousko11,7 % · 25 vozidel
- Francie4,2 % · 9 vozidel
- Švýcarsko2,3 % · 5 vozidel
- ostatní země7,9 % · 17 vozidel
- země neurčena9,8 % · 21 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha17,0 % · 1 138 prohlídek
- Středočeský kraj16,3 % · 1 092 prohlídek
- Jihomoravský kraj13,1 % · 876 prohlídek
- ostatní53,6 % · 3 590 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá12,3 % · 80 vozidel
- Modrá metalíza11,8 % · 77 vozidel
- Stříbrná metalíza10,6 % · 69 vozidel
- Modrá10,0 % · 65 vozidel
- Šedá metalíza9,8 % · 64 vozidel
- ostatní45,5 % · 296 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 46,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 115 vozů Mazdy 3 2007 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Mazdu 3 2007
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.