Mazda 3 2004

2.0 Benzín 110 kW

Kód motoru: LF · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~2 000 cm³
Objem
8,2 l/100 km
Ø spotřeba
196 g/km
Ø CO₂
203 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 302 kg· rozvor 2 640 mm· délka 4 451 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
117
V provozu
54
Způsobilost na STK
91,7 %
STK kontrol
1 378

Způsobilé na 30 dnů 6,6 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 7,7 % bez plné způsobilosti, z 1 378 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 69 000 Kčobvykle 100 000 Kčdo 136 000 Kč

2.0 Benzín 110 kW je čtvrtá nejpočetnější motorizace u Mazdy 3 ročníku 2004. V registrech je evidováno 117 vozů (9,4 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem LF (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace91,7 %
Ročník celkem93,3 %
Model celkem94,6 %
Značka celkem93,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,2 %
100-200 000 km88,8 %
200-300 000 km92,5 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,7 % (1 378 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 93,2 %).

Plnou způsobilost mělo 91,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 7,7 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,3 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 349 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 117 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

LF
99,1 %116 ks
L F
0,9 %1 ks

Další motorizace Mazdy 3 2004

Cenový odhad

69 000
od Kč
100 000
obvykle Kč
136 000
do Kč

Při nájezdu kolem 258 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km149 000 Kč
200 000 km121 000 Kč
250 000 km102 000 Kč
300 000 km81 000 Kč
350 000 km75 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Benzín 110 kW vychází při nájezdu kolem 258 000 km na přibližně 100 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 69 000 a 136 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 149 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 75 000 Kč.

Doporučení

V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Jiné ročníky Mazdy 3

Proklepněte konkrétní Mazdu 3 2004 2.0 Benzín 110 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.