Mazda 3 2004

1.6 Nafta 80 kW

Kód motoru: Y6 · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
80 kW
Výkon (109 k)
~1 600 cm³
Objem
5 l/100 km
Ø spotřeba
138 g/km
Ø CO₂
183 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 343 kg· rozvor 2 640 mm· délka 4 438 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
159
V provozu
53
Způsobilost na STK
94,1 %
STK kontrol
1 632

Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti, z 1 632 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 67 592 Kčmedián 67 774 Kčdo 67 774 Kč

V nabídce Mazdy 3 ročníku 2004 obsadila motorizace 1.6 Nafta 80 kW třetí pozici: 159 vozů (12,7 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem Y6 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace94,1 %
Ročník celkem93,3 %
Model celkem94,6 %
Značka celkem93,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,7 %
100-200 000 km91,6 %
200-300 000 km93,9 %
nad 300 000 km93,5 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,1 % (1 632 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 93,2 %).

Plnou způsobilost mělo 94,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

14 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P138B34×P064612×P070411×P16096×P05716×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 491 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 159 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

Y6
99,4 %158 ks
G8DA
0,6 %1 ks

Další motorizace Mazdy 3 2004

Cenový odhad

67 592
od Kč
67 774
medián Kč
67 774
do Kč

Při nájezdu kolem 258 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km101 000 Kč
200 000 km81 000 Kč
250 000 km69 000 Kč
300 000 km56 000 Kč
350 000 km53 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Nafta 80 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 67 774 Kč (při typickém nájezdu 257 687 km). Běžné rozmezí je 67 592–67 774 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2004 (67 592 Kč).

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 101 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 53 000 Kč.

Jiné ročníky Mazdy 3

Proklepněte konkrétní Mazdu 3 2004 1.6 Nafta 80 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.