Mazda 2 2011
1.3 Benzín 55 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 2,9 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti, z 690 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 78 748 Kčmedián 92 250 Kčdo 112 034 Kč
1.3 Benzín 55 kW je první nejpočetnější motorizace u Mazdy 2 ročníku 2011. V registrech je evidováno 93 vozů (56,7 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem ZJ.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 98,2 % |
| 100-200 000 km | 91,0 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 96,3 % (690 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2011 (ročník průměrně 96,9 %).
Plnou způsobilost mělo 96,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.3 Benzín 55 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1 | B | 1,76× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 14 let | 119 |
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 15 let | 417 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 16 let | 3 097 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 16 let | 1 339 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 16 let | 292 |
Zobrazit všech 6 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 17 let | 733 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 143 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 118 000 Kč |
| 100 000 km | 103 000 Kč |
| 150 000 km | 91 000 Kč |
| 200 000 km | 72 000 Kč |
| 250 000 km | 65 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.3 Benzín 55 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 92 250 Kč (při typickém nájezdu 142 892 km). Běžné rozmezí je 78 748–112 034 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2011 (99 500 Kč) je tato motorizace o 7 % níže.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 118 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 65 000 Kč.