Mazda 2 2008
1.3 Benzín 63 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 4,0 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti, z 4 221 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 48 302 Kčmedián 76 000 Kčdo 89 298 Kč
V nabídce Mazdy 2 ročníku 2008 obsadila motorizace 1.3 Benzín 63 kW druhá pozici: 422 vozů (33,1 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem ZJ.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 96,3 % |
| 100-200 000 km | 92,9 % |
| 200-300 000 km | 89,2 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,6 % (4 221 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 95,5 %).
Plnou způsobilost mělo 95,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.3 Benzín 63 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1 | B | 2,2× |
| Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2 | B | 2,18× |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 1,64× |
| Axiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.3.1 | B | 1,5× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,45× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,39× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 14 let | 119 |
| Axiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.3.1 | 14 let | 40 |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.1 | 15 let | 62 |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 16 let | 74 |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 16 let | 166 |
Zobrazit všech 11 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 16 let | 128 |
| Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.1 | 16 let | 52 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 16 let | 3 097 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 17 let | 181 |
| Nízká hloubka vzorku pneumatiky (lokálně)kód 5.2.3.6.1 | 17 let | 30 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 17 let | 733 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Mazdy 2 2008
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 128 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 109 000 Kč |
| 100 000 km | 90 000 Kč |
| 150 000 km | 72 000 Kč |
| 200 000 km | 57 000 Kč |
| 250 000 km | 50 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.3 Benzín 63 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 76 000 Kč (při typickém nájezdu 128 000 km). Běžné rozmezí je 48 302–89 298 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2008 (72 290 Kč) je tato motorizace o 5 % výše.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 109 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 50 000 Kč.