Hyundai Tucson 2018
1.6 Benzín 130 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 2,8 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti, z 1 866 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 322 894 Kčmedián 350 208 Kčdo 387 100 Kč
První nejpočetnější motorizace u Hyundai Tucsonu ročníku 2018 je 1.6 Benzín 130 kW - registr eviduje 429 vozů (42,2 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4FJ (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 96,6 % |
| 100-200 000 km | 96,0 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 97,2 % (1 866 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 2018 (ročník průměrně 96,4 %).
Plnou způsobilost mělo 97,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 130 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Parkovací brzda zabírá pozděBrzdové zařízení · kód 1.1.6.3.1 | B | 2,18× |
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 1,45× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Parkovací brzda zabírá pozděkód 1.1.6.3.1 | 8 let | 184 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 8 let | 578 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 10 let | 102 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 11 let | 1 032 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 16 let | 593 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 429 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Další motorizace Hyundai Tucsonu 2018
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 113 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 393 000 Kč |
| 100 000 km | 359 000 Kč |
| 150 000 km | 323 000 Kč |
| 200 000 km | 267 000 Kč |
| 250 000 km | 230 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Benzín 130 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 350 208 Kč (při typickém nájezdu 113 175 km). Běžné rozmezí je 322 894–387 100 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2018 (339 950 Kč).
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 393 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 230 000 Kč.