Hyundai Tucson 2018
2.0 Nafta 136 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,9 % | 171 | 7 |
| 100-200 000 km | 92,5 % | 80 | 6 |
2.0 Nafta 136 kW je čtvrtá nejpočetnější motorizace u Hyundai Tucsonu ročníku 2018. V registrech je evidováno 78 vozů (9,5 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D4HA.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,8 % (337 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu) v rámci ročníku 2018 (ročník průměrně 96,8 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 136 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 436 134 Kč (při typickém nájezdu 88 212 km). Běžné rozmezí je 383 612–460 766 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2018 (341 320 Kč) je tato motorizace o 28 % výše.