Hyundai Tucson 2009
2.0 Nafta 103 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,7 % | 423 | 18 |
| 100-200 000 km | 93,9 % | 723 | 44 |
| 200-300 000 km | 91,2 % | 238 | 21 |
První nejpočetnější motorizace u Hyundai Tucsonu ročníku 2009 je 2.0 Nafta 103 kW – registr eviduje 209 vozů (77,1 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D4EA.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,3 % (2 176 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2009 (ročník průměrně 95,1 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 103 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 129 950 Kč (při typickém nájezdu 135 018 km). Běžné rozmezí je 129 900–130 000 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2009 (129 900 Kč).