HYUNDAI Tucson 2004
Ročník 2004 modelu HYUNDAI TUCSON je v registrech zastoupen 337 kusy. Z toho v provozu zůstává 193 (57,3 %) a 119 kusů (35,3 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 82 kW (44,8 %), 2.0 Benzín 104 kW (30,0 %), 2.0 Benzín+LPG 104 kW (12,2 %).
Barevně převládá černá (19,3 %), druhá nejčastější je modrá-metal (16,9 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 3 902 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 prošlo úspěšně 92,1 %. Model jako celek dosahuje 95,2 %, tento ročník je tedy o 3,2 procentního bodu pod průměrem.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 161 939 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 117 414 až 210 067 km. To odpovídá cca 7 361 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejčastěji se objevuje v kraji Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (35,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (818×); poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována) (641×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (600×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (38,6 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2004 je v rámci TUCSON podprůměrný. Úspěšnost STK je o 3,2 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Motorizace ročníku 2004
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 82 kW | 151 | 92,5 % | – |
| 2.0 Benzín 104 kW | 101 | 91,4 % | – |
| 2.0 Benzín+LPG 104 kW | 41 | 92,5 % | – |