HYUNDAI LANTRA 1998
Ročník 1998 modelu HYUNDAI LANTRA je v registrech zastoupen 1 054 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 178 (16,9 %) a 592 kusů (56,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 83 kW (38,7 %), 2.0 Benzín 102 kW (26,6 %), 1.6 Benzín 84 kW (13,3 %).
Barevně převládá zelená-metal (18,3 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (10,2 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 5 001 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 prošlo úspěšně 92,4 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 166 657 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 132 493 až 202 237 km. To odpovídá cca 5 952 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Moravskoslezský kraj (38,8 %), následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (56,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 631×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (950×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (838×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (47,6 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1998
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 83 kW | 408 | 93,4 % | – |
| 2.0 Benzín 102 kW | 280 | 93,5 % | – |
| 1.6 Benzín 84 kW | 140 | 90,7 % | – |
| 1.9 Nafta 50 kW | 137 | 91,2 % | – |