Hyundai Lantra 2001
Způsobilé na 30 dnů 8,6 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 9,0 % bez plné způsobilosti, z 677 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V roce 2001 eviduje registr Hyundai Lantry 85 vozů. V provozu jich zůstává 25 vozů (29,4 %); ze zahraničí dovezeno 68 vozů (80,0 %).
Jak ročník stárne
Hyundai Lantry 2001 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 8 let a 14 let klesla plná způsobilost o 0,9 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 8 let | 84,2 % | - |
| 10 let | 86,4 % | - |
| 12 let | 83,7 % | - |
| 14 let | 83,3 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 102 kW (29,4 %), 1.6 Benzín 79 kW (23,5 %), 1.5 Benzín (9,4 %).
Barevně převládá modrá-metal (21,2 %), druhá nejčastější je červená-základní (11,8 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 677 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 mělo plnou způsobilost 89,9 %. Model jako celek dosahuje 91,8 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,9 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 89,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 8,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 9,0 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,2 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2000 (91,0 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 157 156 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 128 422 až 187 310 km. To odpovídá asi 6 286 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (36,2 %), pak následují Královéhradecký kraj a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (80,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 764 | 40,1 % |
| Brzdové zařízení | 465 | 24,4 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 316 | 16,6 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 203 | 10,7 % |
| Řízení | 93 | 4,9 % |
| Výhledy | 62 | 3,3 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Z registru vozidel
Složení Hyundai Lantry 2001 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Itálie20,6 % · 14 vozidel
- Německo7,4 % · 5 vozidel
- Rakousko4,4 % · 3 vozidla
- Lucembursko2,9 % · 2 vozidla
- země neurčena64,7 % · 44 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj23,0 % · 156 prohlídek
- Královéhradecký kraj21,9 % · 148 prohlídek
- Moravskoslezský kraj18,8 % · 127 prohlídek
- ostatní36,3 % · 246 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá metalíza21,2 % · 18 vozidel
- Červená základní11,8 % · 10 vozidel
- Stříbrná10,6 % · 9 vozidel
- Šedá metalíza10,6 % · 9 vozidel
- Stříbrná metalíza9,4 % · 8 vozidel
- ostatní36,5 % · 31 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 6,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2001 je mezi ročníky Lantry podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,9 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Proklepněte konkrétní Hyundai Lantru 2001
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.