Hyundai Lantra 1992

Registrovaných
143
STK úspěšnost
94,6 %
Ø nájezd (medián)
167 000 km
Dovezeno (72 ks)
50 %
Ročník 199294,6 %
Model celkem92,5 %
Značka celkem94,3 %

Ročník 1992 Hyundai Lantry má v českých registrech 143 vozů. V provozu zůstává 13 vozů (9,1 %); po prvotní zahraniční registraci do ČR dovezeno 72 vozů (50,3 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 83 kW (34,3 %), 1.5 Benzín 63 kW (30,8 %), 1.6 Benzín 84 kW (21,7 %).

Barevně převládá šedá-metal (15,4 %), druhá nejčastější je modrá-metal (15,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 428 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1992 prošlo úspěšně 94,6 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy o 2,1 procentního bodu nad průměrem.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 167 000 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 139 948 až 196 973 km. To odpovídá cca 4 912 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Královéhradeckém kraji (37,6 %), následují Ústecký kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (50,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1992 patří v rámci Lantry k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,1 procentního bodu nad průměrem modelu.

Motorizace ročníku 1992

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 83 kW4997,6 %
1.5 Benzín 63 kW4491,0 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku35518237545,8 %
Brzdové zařízení1497916520,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav10217112014,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení8116310012,2 %
Řízení5630597,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
130×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
75×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
75×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
46×
5
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
43×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
43×
7
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
36×
8
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
30×

Jiné ročníky Hyundai Lantry

Proklepněte konkrétní Hyundai Lantru 1992

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.