Hyundai Lantra 1993

Evidováno
973
Způsobilost na STK
95,4 %
Ø nájezd (medián)
161 481 km
Dovezeno (471 ks)
48 %

Způsobilé na 30 dnů 2,0 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti, z 2 023 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 32,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Ročník 1993 Hyundai Lantry má v českých registrech 973 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. V provozu zůstává 129 vozů (13,3 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 471 vozů (48,4 %).

Ročník 199395,4 %
Model celkem91,8 %
Značka celkem94,3 %

Jak ročník stárne

Hyundai Lantry 1993 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 16 let a 18 let klesla plná způsobilost o 1,3 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
16 let85,8 % -
18 let84,5 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Benzín (45,4 %), 1.8 Benzín (21,7 %), 1.6 Benzín (19,4 %).

Barevně převládá modrá-metal (24,0 %), druhá nejčastější je červená-základní (14,3 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 023 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1993 mělo plnou způsobilost 95,4 %. Model jako celek dosahuje 91,8 %, tento ročník je tedy o 3,6 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 95,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 161 481 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 131 000 až 193 558 km. To odpovídá asi 4 893 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Královéhradeckém kraji (35,7 %), pak následují Ústecký kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (48,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku50644,3 %
Brzdové zařízení28024,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení15613,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav13311,6 %
Řízení685,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
174×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
110×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
97×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
66×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
61×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
52×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
50×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
46×

Motorizace ročníku 1993

MotorPočetSTK~cena
1.5 Benzín 63 kW4091,1 %–

Z registru vozidel

Složení Hyundai Lantry 1993 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo1,3 % · 6 vozidel
  • Německo (NDR)0,2 % · 1 vozidlo
  • země neurčena98,5 % · 464 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Královéhradecký kraj4,8 % · 97 prohlídek
  • Ústecký kraj4,4 % · 90 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj4,2 % · 85 prohlídek
  • ostatní86,6 % · 1 751 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza24,0 % · 234 vozidel
  • Červená základní14,3 % · 139 vozidel
  • Červená metalíza11,3 % · 110 vozidel
  • Zelená metalíza8,2 % · 80 vozidel
  • Bílá8,0 % · 78 vozidel
  • ostatní34,1 % · 332 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Katalyzátor
59,2 %
evidováno u 561 vozů
Tažné zařízení
21,9 %
evidováno u 208 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 0,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 1 · 50,0 %EURO 2 · 50,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 948 vozů Hyundai Lantry 1993 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
15,8 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
13,5 %
vyvezeno 0,4 % · zaniklo 83,8 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1993 patří u Lantry k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 3,6 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Hyundai Lantry

Proklepněte konkrétní Hyundai Lantru 1993

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.