HYUNDAI LANTRA 1999
Ročník 1999 modelu HYUNDAI LANTRA je v registrech zastoupen 651 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 109 (16,7 %) a 452 kusů (69,4 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 85 kW (44,5 %), 2.0 Benzín 102 kW (24,3 %), 1.6 Benzín 83 kW (12,3 %).
Barevně převládá modrá-metal (19,2 %), druhá nejčastější je zelená-metal (14,6 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 3 748 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 prošlo úspěšně 91,6 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 160 991 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 129 740 až 196 279 km. To odpovídá cca 5 963 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Moravskoslezský kraj (33,8 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (69,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 250×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (691×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (657×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (46,1 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1999
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 85 kW | 290 | 92,3 % | – |
| 2.0 Benzín 102 kW | 158 | 90,7 % | – |
| 1.6 Benzín 83 kW | 80 | 93,2 % | – |
| 1.9 Nafta 50 kW | 53 | 90,2 % | – |