HYUNDAI LANTRA 1996
Ročník 1996 modelu HYUNDAI LANTRA je v registrech zastoupen 1 455 kusy. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. Z toho v provozu zůstává 182 (12,5 %) a 814 kusů (55,9 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 83 kW (47,1 %), 1.8 Benzín 94 kW (30,4 %), 1.6 Benzín 84 kW (12,2 %).
Barevně převládá zelená-metal (23,0 %), druhá nejčastější je červená-metal (11,8 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 5 495 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 prošlo úspěšně 93,1 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 168 139 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 137 892 až 202 245 km. To odpovídá cca 5 605 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Ústecký kraj (37,9 %), následují Královéhradecký kraj a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (55,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 630×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (914×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (895×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (47,5 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1996
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 83 kW | 686 | 93,3 % | – |
| 1.8 Benzín 94 kW | 442 | 93,9 % | – |
| 1.6 Benzín 84 kW | 178 | 91,4 % | – |
| 1.6 Benzín 66 kW | 60 | 92,4 % | – |
| 2.0 Benzín 102 kW | 56 | 92,6 % | – |